资乐高速促进村大桥首片T梁顺利架设

工人日报-中工网(zhōnggōngwǎng)记者 邓崎凡 通讯员 周禄 林小勇 作为川南地区重要的交通通道，推动(tuīdòng)成渝地区双城经济圈建设(jiànshè)的重要联通联络通道，四川(sìchuān)资中至乐山高速公路（以下简称“资乐(zīlè)高速”）的建设引人瞩目。5月28日，这条高速的建设再次迎来重要节点，由中铁城投集团投资、中铁十局承建的资乐高速促进村大桥首片T梁架设完成，标志(biāozhì)着资乐高速TJ4标段(biāoduàn)桥梁上部结构施工任务正式启动。 资乐高速促进村大桥(dàqiáo)位于四川省眉山市仁寿县，此次施工(shīgōng)采用JQJ220T－40型架桥机，通过＂喂梁－捆梁－吊梁－落梁＂四步标准化流程，将40米长、116．6吨重(dūnzhòng)的梁体顺利架设在桥梁下部结构中。施工过程中，施工人员全程驻守，指挥架桥机与运梁(yùnliáng)炮车协同作业。中铁十局建设者克服山区场地狭小(xiáxiǎo)、梁体运输距离长等难题，精准定位架设轨迹，确保毫米(háomǐ)级定位精度。 资乐(zīlè)高速公路项目位于四川省内江市、眉山市和乐山市境内，全长93．313公里，设计速度(sùdù)为100公里／小时，按双向(shuāngxiàng)六车道标准进行建设，沿途将设置118座桥梁、13处互通式(hùtōngshì)立交、9处收费站以及2处服务区。 来源：工人日报客户端(kèhùduān)