买张机票，说走就走！日本名古屋、韩国清州等航线“上新” 青岛“飞行圈”不断扩大

齐鲁网·闪电新闻5月29日讯 进入旅游旺季，青岛(qīngdǎo)(qīngdǎo)再次成为近悦远来(jìnyuèyuǎnlái)的热门旅游目的地城市。日本名古屋、新疆喀什航线(hángxiàn)相继开通，5月26日新开韩国清州航线……近段时间，青岛机场航线网络不断“上新”，快线、支线及国际航线进一步优化，更(gèng)好满足旅客多元化出行需求，青岛与更多旅游目的地城市“双向(shuāngxiàng)奔赴”有了便捷的“空中桥梁”。 买张机票，说走就走。目前，青岛机场计划航班日均645架次，客运航线3小时(xiǎoshí)航程(hángchéng)圈可通达全国90%的省会城市、大中城市(dàzhōngchéngshì)、中国港澳台地区及日韩地区。“沟通(gōutōng)南北、辐射东西、连接世界”的航网结构持续升级，既有力支撑了青岛更高水平对外开放，又为持续火爆的青岛文旅消费市场注入新(xīn)动能。 5小时50分钟，青岛直飞(zhífēi)喀什 5月11日早上9点05分，载有154名旅客的东方航空MU6123航班从青岛机场起飞。跨越近4000公里(gōnglǐ)，经过5小时50分钟的飞行后，于14时55分抵达喀什(kāshí)徕宁国际机场，标志着(zhe)连接东部沿海经济重镇与西部边陲重地的空中走廊——青岛直飞喀什航线开通，这是青岛机场目前开通运营的国内(guónèi)最长(zuìzhǎng)航线。 喀什位于新疆维吾尔自治区西南部，是中国最西部的(de)边陲(biānchuí)城市，有着丰富的旅游资源(zīyuán)和深厚的文化底蕴，自古以来就是丝绸之路上的商埠重镇，也是东西方交通的咽喉枢纽和东西方经济文化和文明的重要(zhòngyào)交汇点。该航线由空客A320-NEO机型(jīxíng)执飞，每周四班（周一、三、五、日）运营。 青岛直飞喀什航线(hángxiàn)(hángxiàn)的开通，不仅是青岛机场完善(wánshàn)航线网络的重要(zhòngyào)举措，更是积极参与国家共建“一带一路”倡议、助力区域协调发展的重要实践。通过架设高效空中走廊，进一步激活东部和西部地区(dìqū)发展要素流动，促进两地文旅资源共享、经贸合作、产业协作升级，为构建优势互补的区域经济一体化发展布局注入新动力。 “我们还没去过新疆，听说(tīngshuō)青岛直飞喀什(kāshí)航线开通，几个老同学商量决定去喀什旅游。”得知东航(dōngháng)计划开通青岛直飞喀什的航班后，市民李女士第一时间购买新航线首航机票，准备与亲友们去喀什“沉浸式”感受一下(gǎnshòuyīxià)异域风情。 张(zhāng)先生(xiānshēng)在(zài)上合示范区从事跨境电商贸易，经常需要到喀什开展商务经贸与洽谈活动。“以往通过乌鲁木齐中转航班前往喀什，一路舟车劳顿很辛苦。这条直航航线(hángxiàn)较此前中转方式一下子缩短了近3个小时，早上(zǎoshàng)从青岛出发(chūfā)，下午就能实地考察项目了。”张先生希望，这条便捷的空中航线能给企业开拓新疆市场、深度融入“一带一路”带来更多机会。 此外，为满足旅客(lǚkè)夏季出行需求，海航航空集团旗下首都(shǒudū)航空计划5月16日开通杭州⇌青岛航线(hángxiàn)，每周二、五执飞。杭州、青岛作为首都航空国内两大核心(héxīn)运营基地及国际航线网络布局(bùjú)的战略支点，两地直连将进一步强化其在华东与华北地区的协同效应，为旅客提供更高效的出行选择。 日韩航线：日均(rìjūn)往返班次50余个 今年以来，出入境热度(rèdù)持续攀升。截至4月22日，青岛机场口岸出入境人员超100万人次，同比增长21.8%，较去年提前22天(tiān)到达百万量级，创青岛机场转场以来历史新高(xīngāo)。 为满足青岛(qīngdǎo)与外国经贸往来和文(héwén)旅交流的强劲需求，青岛机场积极协同航空公司借助换季契机，加密航班频次、拓展通程服务、升级中转体验，有效发挥“日(rì)韩门户”枢纽功能。目前，青岛机场累计开通国际和地区客运航线22条。其中，日韩航线日均往返运营量达到53个班次，航线网络覆盖东京(dōngjīng)、大阪、名古屋(mínggǔwū)、福冈、首尔、釜山、济州等日韩核心城市，航班密度再攀新高，居中国(zhōngguó)北方机场前列。 名古屋(mínggǔwū)市是日本(rìběn)三大都市圈之一(zhīyī)名古屋都市圈的中心城市，坐拥丰田、三菱等世界500强企业，被誉为日本的“制造业心脏”。4月30日，载有112名旅客的青岛(qīngdǎo)航空QW9909航班从青岛机场起飞，于当地时间(shíjiān)15时55分抵达日本名古屋，标志着青岛机场首次开通名古屋航线。该航线每周四班（周一、三、五、日），单程飞行时间约(yuē)2小时45分钟。作为中日往来的重要(zhòngyào)门户，青岛机场现已开通名古屋、东京成田、东京羽田、大阪及福冈(fúgāng)等日本航点，架起中日经贸合作与文旅(wénlǚ)产业交流的新桥梁，满足了旅客商务、旅游、探亲等多元化出行需求。 韩国方向，山东航空加密青岛⇌首尔航线(hángxiàn)(hángxiàn)，山航“首尔快线”增至14班次；韩国真航空将于5月(yuè)(yuè)30日复航青岛⇌首尔航线，每日往返2班次；韩国可依(kěyī)航空计划5月26日新开青岛⇌清州每日直飞航班，届时将填补青岛机场前往韩国中部地区的航线空白。据悉，清州市位于韩国中部地区，距首尔市128公里，是忠清北道的政治经济、教育文化、旅游观光中心(zhōngxīn)。 东南亚方向，青岛机场已开通(kāitōng)曼谷、新加坡、吉隆坡、芽庄等航点。 青岛(qīngdǎo)机场(jīchǎng)的洲际和远程航线(hángxiàn)已覆盖迪拜(díbài)、悉尼、墨尔本、莫斯科、伦敦等航点。其中，首都航空在开通青岛至伦敦希思罗机场航线基础上，持续强化中英航线网络建设，计划于6月(yuè)28日新开青岛往返伦敦第二大国际机场——盖特维克航线。盖特维克机场覆盖英国东南部及欧洲地区的短途航线网络，与希思罗机场形成(xíngchéng)(xíngchéng)互补。届时，将形成“双机场”联动格局，吸引更多欧洲中转旅客经青岛前往中国其他城市，提高青岛机场的枢纽能级。 闪电新闻记者(xīnwénjìzhě) 孙杨 报道