福州主城区至福清车程将缩短20分钟

文山(wénshān)洲特大桥鸟瞰效果图。

16日上午，随着动工令响起，由左海集团所属福州市交建集团建设的京台高速公路通道支线闽侯(mǐnhòu)南通(nántōng)至福清(fúqīng)阳下段(duàn)工程（含南通支线）正式破土动工。项目建成后，福州主城区至福清将缩短20分钟车程，形成“半小时通勤圈”。

项目由闽侯至平潭高速(gāosù)公路闽侯南通(nántōng)至福清阳下段与南通支线(zhīxiàn)组成，总投资146.16亿元，线路全长35.3公里。其起点位于仓山天水枢纽，一路向南途经闽侯南通、福清音西等多个重要区域，最终与长福高速相连(xiānglián)。其中闽侯南通至福清阳下段长26.8公里，南通支线长8.5公里。

全线有8处互通立交，设置主线收费站1处、匝道收费站4处、服务区1处、停车区1处、养护工区1处。主线设桥梁15座，共计(gòngjì)12072.25米(mǐ)；设隧道4座，共计12029米。项目计划总工期42个月，力争(lìzhēng)2029年建成(jiànchéng)。

文山洲特大桥(dàqiáo)是本项目控制性工程，起点设天水枢纽与福州三环路衔接，终点(zhōngdiǎn)接文山枢纽与福银高速衔接，桥长(qiáozhǎng)3049.5米，为252米主跨变截面(jiémiàn)混合梁连续刚构桥，跨越闽江南港航道，其主孔跨度位居同类(tónglèi)桥梁前列，22.25米的超宽主梁位居国内公路同类桥梁之最。

施工单位代表(dàibiǎo)表示，他们(tāmen)将全面践行“品质筑基、绿色赋能、智慧领航”的建设理念(lǐniàn)，把项目建设成“精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程”，创国内一流水平。

在品质(pǐnzhì)筑基上，构建“源头管控(guǎnkòng)-过程严控-末端精控”全链条质量监管体系，奋力打造“平安百年品质工程”。

在绿色赋能上，坚持统筹谋划，预制梁片集中生产，引入环保管家，实现生态修复，推行“永临结合(jiéhé)”，打造标准化绿色施工环境(huánjìng)。

在智慧领航上(shàng)，依托福建省高速公路监管一体化平台，构建(gòujiàn)“1+N”智慧工地系统，实现质量、安全、进度、物料等全过程管控，并投入基于(jīyú)AI模型的大跨度桥梁施工智能监控技术、无人机智能巡检、智慧化大型预制梁厂、信息化集中展示厅等智慧化应用(yìngyòng)。

本项目是《福建省综合立体交通网规划纲要》高速公路网规划布局“第三横(héng)”京台高速公路通道支线的组成部分(zǔchéngbùfèn)。项目的建设对完善福建省高速公路网布局，缓解福州主城区南向通道交通压力(yālì)，提升福州都市(dūshì)圈互联互通水平，促进福州核心区与闽侯南通、青口片区和福清市阳下街道等区域经济社会发展和城乡融合，提高国防交通和应急保障能力等具有(jùyǒu)重要(zhòngyào)意义。

项目建成后，福州主城区(zhǔchéngqū)至福清将缩短20分钟车程(chēchéng)，形成“半小时通勤圈”，极大拉近区域间的时空距离(jùlí)，有效缓解主城区南向交通压力。同时，将促进福清与闽侯南通、青口等区域经济的协调发展，推动南通农副产品(nóngfùchǎnpǐn)批发中心、汽车城、东台产业园(chǎnyèyuán)、京东方、洪宽工业村等产业集群串联。（记者 朱榕）

来源：掌上(zhǎngshàng)福州客户端

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