雷军：北京小米昌平园区附近员工公寓月租金1999元，应届生优先入驻

潮(cháo)新闻客户端 记者 范国飞 小米YU7自6月26日上市后，热度一直居高不下，甚至可以用火爆来(lái)形容。3分钟大定（支付(zhīfù)5000元定金）突破20万辆(wànliàng)，1小时大定突破28.9万辆，18小时锁单（定金不可退）超过(chāoguò)24万辆……一个个数字刺激着消费者和其他车企的神经。 近日，潮新闻记者来到位于(wèiyú)杭州下沙的小米汽车交付中心，尽管是工作日，但依旧有不少人前来看车，10辆试驾车已经在满负荷运转(yùnzhuàn)。 不过，由于订单太多，交车时间超过半年，最长(zuìzhǎng)甚至要1年左右。面对漫长和不确定的交车时间，一些人开始(kāishǐ)犹豫和观望，极氪(kè)、蔚来、阿维塔等车企趁机“抢单”。 小米汽车杭州交付中心位于下沙的梦马小镇内，展厅内摆着SU7、YU7两款车型的五辆展车。虽然(suīrán)两辆YU7被放在了(le)靠边的位置，但(dàn)人气显然压过了SU7。 “今天的试驾名额已经预约(yùyuē)满了，您(nín)需要试驾的话，可以帮您排到4天之后。”当记者向(xiàng)销售人员询问时，对方建议提前线上预约，“如果能下单，我可以帮您插个队”。 据销售人员介绍，试驾分为辅助驾驶体验和标准体验两条路线，前者可以在德胜快速路上体验最新的辅助驾驶功能(gōngnéng)，后者主要体验智能座舱和车机相关(xiāngguān)功能，一趟(yītàng)下来大概需要半个小时。 关于交付时间(shíjiān)，销售(xiāoshòu)们的回复都显得比较谨慎，“交车(jiāochē)时间都在动态变动，晚几个小时订可能要晚好几天提车，具体以APP显示为准。” 店内(diànnèi)，一对年轻的情侣携手来看车，坐进车(jìnchē)内体验了空间、座椅、车机等(děng)，并在工作人员的陪同下试驾了一圈，商量着想要下单。“我男朋友发布会那天(nàtiān)就想在线上定车，但我觉得还是试驾后再说，一拖就拖了好几天。还好我们也不急着提新车，可以等一段时间。” 另一位顾客张先生趁着中午午休来看车，跟销售人员反复确认后得知，现在(xiànzài)下单今年基本提不到车，就放弃(fàngqì)了。“我年底结婚想要提一辆新车，等(děng)不了这么久，接下来要看看其他品牌车型。” 7月(yuè)1日一早，小米集团董事长雷军在社交媒体宣布，小米YU7 将于7月6日上午10:00到7月7日晚上24点开启(kāiqǐ)限时改配(gǎipèi)，锁单用户(非准现车)都可参与改配。如改配成功，将重新安排生产并重新预计交付时间(shíjiān)。 这对于(duìyú)刚刚锁(suǒ)单的用户来说，给了一次改配的机会。但对于上市当天就锁单的用户来说，提车时间将会大幅拉长。 “我那天下单时就选了自己喜欢的(de)配置，也没什么遗憾，限时选配对一些因急着下定选错的人或许有吸引力(xīyǐnlì)，对我来说没什么用。”陈先生上市当天晚上(wǎnshàng)10点多就订车并锁单了，预计八九月份就能提车只希望(xīwàng)能早点提车。 潮(cháo)新闻记者查阅小米汽车App发现，目前(mùqián)YU7交付(jiāofù)时间都超过8个月，最长超过1年。其中，YU7标准版(biāozhǔnbǎn)交车时间为57-60周，YU7 Pro交车时间为50-53周，YU7 Max交车时间最短，为37-40周。 近期，二手交易平台上出现了不少小米YU7的(de)转卖订单，价格(jiàgé)从2000元~20000元不等，提车周期越早价格越高。不过，值得注意的是(shì)，小米YU7订单不能改名，通过这种渠道买到(mǎidào)的车需要过户，是二手车。 多家(duōjiā)车企“截胡”抢单 在(zài)小米汽车发布会上，雷军拿小米YU7和(hé)特斯拉Model Y进行了全方面对标，并展示了一张两车的对比表格，上面详细(xiángxì)罗列了YU7和Model Y的各种产品参数和配置。 雷军“谦虚”地说：“Model Y真的很厉害，它在能耗和FSD确实(quèshí)比(bǐ)我们(wǒmen)领先很多。”随后，他话锋一转，说道：YU7仅电池成本就比Model Y贵了差不多2万块，还有激光雷达、天际(tiānjì)屏等等，还要比吗？咱就别欺负人了。 乘联分会最新数据显示(xiǎnshì)，今年前(qián)5个月，中大型SUV细分市场销量为35.6万辆，同比下滑7.8%。小米YU7上市短短几天，就锁定了20多万辆的销量，将对(duì)同级别车型销量产生较大的压力。 智界(zhìjiè)R7率先推出了限时优惠活动，自6月27日起，车价(chējià)现金直降2万元，另外还有针对零重力座椅提供的1万元优惠、1万元的选装基金以及(yǐjí)辅助驾驶的一系列优惠。 此外，蔚来、极氪等多个(duōgè)品牌的销售表示，预定小米YU7并锁单的客户如果转定自家(zìjiā)品牌，愿为用户全额承担5000元定金损失。 蔚来汽车杭州一家门店的销售(xiāoshòu)人员称，小米YU7锁单车主购买蔚来、乐道品牌车型减5000元(yuán)，购买萤火虫车型减2000元。 极氪汽车则推出了送积分活动，杭州一门店销售人员称，购买极氪任一款车型，只要出示小米YU7订单截图(jiétú)，就(jiù)能获得50000个积分，价值5000元，可以(kěyǐ)用来充电、保养、购物等。 跟上述品牌相比，特斯拉表现得较为淡定(dàndìng)。7月1日，特斯拉宣布，Model Y长续航(xùháng)全轮驱动版CLTC续航增至750km，起售价(shòujià)保持(bǎochí)31.35万元不变；特斯拉 Model 3长续航版本售价从27.55万元上调至28.55万元。有网友(wǎngyǒu)评论称：“特斯拉Model 3涨价，让Model Y看上去(kànshàngqù)更有性价比，以应对小米YU7的冲击？” “目前，小米YU7对Model Y销量的(de)影响并不大，毕竟大部分人等车不会超过1个月。买车不是看参数(cānshù)，更重要的是驾驶及乘坐体验，大家去试驾下就知道选哪款了。”一位(yīwèi)特斯拉员工告诉潮新闻记者(xīnwénjìzhě)。